 |
فولاد کربن
طبق درخواست
طبق درخواست
| مقدار: | |
|---|---|
EN 10305-1 E355 OD 6 میلی متری سرد کشیده شده توسط لوله بخش ویژه خودرو سفارشی شده است
تحمل اندازه | |||||
نام |
محدوده (میلی متر) |
سری GB (میلی متر) |
سری DIN (میلی متر) | استانداردهای کنترل داخلی سازمانی (mm) |
دقت بالا ویژه (میلی متر) |
قطر بیرون
| 2-30 | 0.10 ± | 0.08 ± | 0.05 ± | 0.03 ± |
31-40 | 0.15 ± | 0.15 ± | 0.05 ± | 0.03 ± | |
41-50 | 0.20 ± | 0.20 ± | 0.08 ± | 0.03 ± | |
51-60 | 0.25 ± | 0.25 ± | 0.08 ± | 0.03 ± | |
ضخامت دیوار | 0.3-10 | ± 10%؛MIN±0.15 | ± 10% | ± 10%؛MIN±0.05 | ± 10%؛MIN±0.03 |
لوله بخش ویژه بدون درز سرد کشیده شده
همه اشکال مختلف در صورت درخواست در دسترس است
(به عنوان مثال مانند شش ضلعی، بیضی، هشت ضلعی، Cinquefoil و دیگران)
اندازه، شکل و درجه فولاد به درخواست مشتری
| چند نمونه از عیار فولاد مرتبط | ||||||
| گیگابایت | TOCT | ASTM | لیسانس | JIS | NF | DIN |
| 10F | 1010 | 040A10 | XC10 | |||
| 10 | 10 | 10,101,012 | 045M10 | S10C | XC10 | C10,CK10 |
| 20 | 20 | 1020 | 050A20 | S20C | XC18 | C22,CK22 |
| 45 | 45 | 1045 | 080M46 | S45C | XC45 | C45,CK45 |
| 30 CrMo | 30XM | 4130 | 1717COS110 | SCM420 | 30CD4 | |
| 42 CrMo | 4140 | 708A42 | 42CD4 | 42CrMo4 | ||
| 708M40 | ||||||
| 35 CrMo | 35XM | 4135 | 708A37 | SCM3 | 35CD4 | 34CrMo4 |
کشش سرد یک فرآیند ساخت دقیق است که برای تولید لوله های فولادی بدون درز با دقت ابعادی و پرداخت سطح افزایش یافته استفاده می شود.این فرآیند شامل کشیدن یک میله فولادی جامد از طریق قالب برای کاهش قطر آن و رسیدن به ابعاد مورد نظر است.کشش سرد خواص مکانیکی مطلوبی مانند استحکام، چقرمگی و یکنواختی را به لوله ها می دهد.
لوله های EN 10305-1 E355 طیف وسیعی از گزینه های سفارشی سازی را برای برآوردن نیازهای مختلف خودرو ارائه می دهند.این گزینه ها شامل تغییرات در ابعاد، تحمل ها، پرداخت سطح و درمان های اضافی مانند عملیات حرارتی یا پوشش است.سفارشی سازی راه حل های متناسب با معیارهای طراحی خاص و استانداردهای عملکرد را تضمین می کند.
لوله های EN 10305-1 E355 کاربردهای گسترده ای در قطعات و سیستم های مختلف خودرو پیدا می کنند.آنها در ساختارهای شاسی، سیستم های تعلیق، مکانیزم های فرمان و سیستم های اگزوز و غیره استفاده می شوند.نسبت استحکام به وزن بالا، دقت ابعادی و مقاومت در برابر خوردگی آنها را برای تضمین عملکرد، ایمنی و طول عمر خودرو ضروری می کند.
EN 10305-1 E355 OD 6 میلی متری سرد کشیده شده توسط لوله بخش ویژه خودرو سفارشی شده است
تحمل اندازه | |||||
نام |
محدوده (میلی متر) |
سری GB (میلی متر) |
سری DIN (میلی متر) | استانداردهای کنترل داخلی سازمانی (mm) |
دقت بالا ویژه (میلی متر) |
قطر بیرون
| 2-30 | 0.10 ± | 0.08 ± | 0.05 ± | 0.03 ± |
31-40 | 0.15 ± | 0.15 ± | 0.05 ± | 0.03 ± | |
41-50 | 0.20 ± | 0.20 ± | 0.08 ± | 0.03 ± | |
51-60 | 0.25 ± | 0.25 ± | 0.08 ± | 0.03 ± | |
ضخامت دیوار | 0.3-10 | ± 10%؛MIN±0.15 | ± 10% | ± 10%؛MIN±0.05 | ± 10%؛MIN±0.03 |
لوله بخش ویژه بدون درز سرد کشیده شده
همه اشکال مختلف در صورت درخواست در دسترس است
(به عنوان مثال مانند شش ضلعی، بیضی، هشت ضلعی، Cinquefoil و دیگران)
اندازه، شکل و درجه فولاد به درخواست مشتری
| چند نمونه از عیار فولاد مرتبط | ||||||
| گیگابایت | TOCT | ASTM | لیسانس | JIS | NF | DIN |
| 10F | 1010 | 040A10 | XC10 | |||
| 10 | 10 | 10,101,012 | 045M10 | S10C | XC10 | C10,CK10 |
| 20 | 20 | 1020 | 050A20 | S20C | XC18 | C22,CK22 |
| 45 | 45 | 1045 | 080M46 | S45C | XC45 | C45,CK45 |
| 30 CrMo | 30XM | 4130 | 1717COS110 | SCM420 | 30CD4 | |
| 42 CrMo | 4140 | 708A42 | 42CD4 | 42CrMo4 | ||
| 708M40 | ||||||
| 35 CrMo | 35XM | 4135 | 708A37 | SCM3 | 35CD4 | 34CrMo4 |
کشش سرد یک فرآیند ساخت دقیق است که برای تولید لوله های فولادی بدون درز با دقت ابعادی و پرداخت سطح افزایش یافته استفاده می شود.این فرآیند شامل کشیدن یک میله فولادی جامد از طریق قالب برای کاهش قطر آن و رسیدن به ابعاد مورد نظر است.کشش سرد خواص مکانیکی مطلوبی مانند استحکام، چقرمگی و یکنواختی را به لوله ها می دهد.
لوله های EN 10305-1 E355 طیف وسیعی از گزینه های سفارشی سازی را برای برآوردن نیازهای مختلف خودرو ارائه می دهند.این گزینه ها شامل تغییرات در ابعاد، تحمل ها، پرداخت سطح و درمان های اضافی مانند عملیات حرارتی یا پوشش است.سفارشی سازی راه حل های متناسب با معیارهای طراحی خاص و استانداردهای عملکرد را تضمین می کند.
لوله های EN 10305-1 E355 کاربردهای گسترده ای در قطعات و سیستم های مختلف خودرو پیدا می کنند.آنها در ساختارهای شاسی، سیستم های تعلیق، مکانیزم های فرمان و سیستم های اگزوز و غیره استفاده می شوند.نسبت استحکام به وزن بالا، دقت ابعادی و مقاومت در برابر خوردگی آنها را برای تضمین عملکرد، ایمنی و طول عمر خودرو ضروری می کند.
