فولاد کربن
گرید فولاد E235+N طبق استاندارد EN 10305-4.
TDC - DIN 2391
وضعیت در دسترس بودن: | |
---|---|
مقدار: | |
تصویر تفصیلی
مشخصات
لوله فولادی بدون درز سرد کشیده شده | |||
استانداردها | گریدهای فولادی | محدوده اندازه | |
DIN | 2391 | ST35/45/52 | OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm |
1629 | ST37/44/52 | OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm | |
1630 | ST37.4/44.4/52.4 | OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm | |
2445 | ST35/ST52/ST37.4//52.4 | OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm | |
73000 | ST 35 / 45 / 52 / 37.4 / 44.4 / 52.4 | OD3 - 30mm × ID 1 - 12.5mm | |
GB/T | 8162 | 10/20/16Mn/35/45/30CrMo/42CrMo/و غیره | OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm |
8163 | 10/20/16Mn/35/45/30CrMo/42CrMo/و غیره | OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm | |
3639 | 10/20/16Mn/35/45/30CrMo/42CrMo/و غیره | OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm | |
8713 | 10/20/16Mn/35/45/30CrMo/42CrMo/و غیره | OD3 - 30mm × ID 1 - 12.5mm | |
EN | 10305-1 | E215/235/255/355 | OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm |
10305-4 | E215/235/255/355 | OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm | |
ASTM | A822-A450 | A822 | OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm |
A179-A450 | A179 | OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm | |
A519 | 1010/1015/1025/1030/1045/4130/4140/و غیره | OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm | |
SAE | J524 | فولاد کم کربن | OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm |
J529 | فولاد کم کربن | OD3 - 30mm × ID 1 - 12.5mm | |
JIS | G3445 | STKM11A/12A/12B/12C/13A/13B/13C/S45C/و غیره | OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm |
G3455 | STS35/38/42/49 | OD3 - 30mm × ID 1 - 12.5mm | |
ISO | 8535 | ST 35 / 45 / 52 / 37.4 / 44.4 / 52.4 | OD3 - 30mm × ID 1 - 12.5mm |
NF | A49-310 | TU37b/TU52b | OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm |
لیسانس | 3602 | CFS 360 | OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm |
6323(-4) | CFS2/CFS3/CFS4/CFS5 | OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm | |
ASTM | A269 | 304,304L, 316, 316L | OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm |
EN | 10216-5 | 1.4401، 1.4404 | OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm |
GOST | 8733-74 | 10/20/35/45/10Г2/15Х/20Х/40Х/30ХГСА/15ХМ | OD3 - 250mm×WT0.3 - 24mm |
8734-75 | 10/20/35/45/10Г2/15Х/20Х/40Х/30ХГСА/15ХМ | OD3 - 250mm×WT0.3 - 24mm | |
9567-75 | 10/20/35/45/10Г2/15Х/20Х/40Х/30ХГСА/15ХМ | OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm |
شرح
لوله های هیدرولیک خودرو:
لوله کشی هیدرولیک خودرو ISO 42 میلی متری نوعی لوله مورد استفاده در سیستم های هیدرولیک خودرو است که معمولاً در مکان هایی مانند سیستم ترمز، سیستم فرمان و سیستم تعلیق خودرو استفاده می شود.این سیستم ها وظیفه انتقال مایع هیدرولیک تحت فشار به اجزای مختلف خودرو را بر عهده دارند و عملکردهای ضروری مانند فرمان برقی، ترمز و تعلیق را قادر می سازند.برخی از ویژگی های لوله های هیدرولیک خودرو:
ظرفیت فشار بالا: قادر به تحمل فشار بالا در سیستم هیدرولیک خودرو برای اطمینان از عملکرد طبیعی سیستم هیدرولیک.به عنوان مثال، در سیستم های ترمز، شیلنگ های هیدرولیک برای دستیابی به ترمزگیری سریع و موثر، باید فشارهای ناگهانی و ناگهانی را تحمل کنند.
آب بندی خوب: این کلید جلوگیری از نشت روغن هیدرولیک است.عملکرد ضعیف آب بندی منجر به خرابی سیستم هیدرولیک می شود که بر عملکرد و ایمنی خودرو تأثیر می گذارد.به عنوان مثال، طراحی مهر و موم با کیفیت بالا می تواند عملکرد آب بندی خوبی را در شرایط مختلف عملیاتی سخت مانند دماهای بالا، ارتعاشات و غیره حفظ کند.
مقاومت در برابر خوردگی: از آنجایی که خودروها در محیط های مختلف رانده می شوند، لوله های هیدرولیک باید توانایی مقاومت در برابر خوردگی را داشته باشند تا از آسیب و نشت ناشی از خوردگی جلوگیری کنند.به عنوان مثال، لوله های هیدرولیک مقاوم در برابر خوردگی می توانند عملکرد پایدار را در محیط های مرطوب و شور حفظ کنند.
انعطاف پذیری: توانایی انطباق با حرکت نسبی بین اجزای خودرو و تغییر در موقعیت نصب و در عین حال کاهش آسیب های ناشی از لرزش و شوک.به عنوان مثال، در یک سیستم فرمان، لوله های هیدرولیک باید با حرکت مکانیزم فرمان به طور انعطاف پذیر خم شوند.
مقاومت در برابر درجه حرارت بالا و پایین: ماشین ها در شرایط آب و هوایی مختلف کار می کنند و لوله های هیدرولیک باید هم در محیط موتور با دمای بالا و هم در محیط بیرونی با دمای پایین به خوبی کار کنند.لوله های هیدرولیک مانند زمستان های سرد و تابستان های گرم عملکرد خود را حفظ می کنند.
قابلیت اطمینان و دوام: خودرو باید عملکرد ثابت خود را در طول عمر مفید خود حفظ کند، در مقابل تغییرات فشار مکرر و ارتعاشات و سایر شرایط عملیاتی مقاومت کند.به عنوان مثال، پس از استفاده طولانی مدت، همچنان می تواند عملکرد طبیعی سیستم هیدرولیک را تضمین کند و احتمال خرابی را کاهش دهد.
اتصالات پایانی:
این لوله ها دارای اتصالات انتهایی استاندارد مانند انتهای گشاد شده، اتصالات فشاری یا اتصالات رزوه ای هستند.این اتصالات مونتاژ ایمن و بدون نشتی را با سایر اجزای هیدرولیک از جمله پمپ ها، شیرها و سیلندرها تضمین می کند.
برنامه های کاربردی:
لوله های هیدرولیک خودرو نقش محوری در چندین سیستم ضروری خودرو ایفا می کند، از جمله:
- فرمان برقی: لوله های هیدرولیک به سیستم های فرمان برق کمک می کند و به راننده اجازه می دهد تا به راحتی خودرو را مانور دهد.
- سیستم های ترمز: این لوله ها در سیستم های ترمز هیدرولیک استفاده می شوند و عملکرد ترمز قابل اعتماد و پاسخگو را تضمین می کنند.
- سیستم های تعلیق: لوله های هیدرولیک در سیستم های تعلیق مختلف برای تنظیم ارتفاع سواری و ویژگی های میرایی استفاده می شود.
- تاپ های کانورتیبل: در خودروهای کانورتیبل از لوله های هیدرولیک برای کنترل عملکرد تاپ کانورتیبل استفاده می شود.
کنترل کیفیت:
تولید کنندگان لوله های هیدرولیک خودرو اقدامات کنترل کیفی سختگیرانه ای را انجام می دهند تا اطمینان حاصل کنند که هر لوله از استانداردهای دقیق برای ابعاد، خواص مکانیکی و کیفیت سطح پیروی می کند.
به طور خلاصه، لوله کشی هیدرولیک خودرو ISO 42 میلی متر بخش مهمی از سیستم هیدرولیک خودرو است که دارای ویژگی های دقت بالا، مقاومت در برابر خوردگی، قابلیت اطمینان و ایمنی است.کاربردهای مهمی در سیستم ترمز، سیستم فرمان و سیستم تعلیق خودروها دارد و سهم مهمی در ایمنی و عملکرد خودروها داشته است.در عین حال، لوله هیدرولیک خودرو ISO 42 میلی متری نیز دارای پردازش سطحی و پردازش خوبی است که می تواند نیازهای بالای خودرو را برآورده کند و تضمین قابل اعتمادی برای استفاده طولانی مدت از خودرو ارائه دهد.
تصویر تفصیلی
مشخصات
لوله فولادی بدون درز سرد کشیده شده | |||
استانداردها | گریدهای فولادی | محدوده اندازه | |
DIN | 2391 | ST35/45/52 | OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm |
1629 | ST37/44/52 | OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm | |
1630 | ST37.4/44.4/52.4 | OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm | |
2445 | ST35/ST52/ST37.4//52.4 | OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm | |
73000 | ST 35 / 45 / 52 / 37.4 / 44.4 / 52.4 | OD3 - 30mm × ID 1 - 12.5mm | |
GB/T | 8162 | 10/20/16Mn/35/45/30CrMo/42CrMo/و غیره | OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm |
8163 | 10/20/16Mn/35/45/30CrMo/42CrMo/و غیره | OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm | |
3639 | 10/20/16Mn/35/45/30CrMo/42CrMo/و غیره | OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm | |
8713 | 10/20/16Mn/35/45/30CrMo/42CrMo/و غیره | OD3 - 30mm × ID 1 - 12.5mm | |
EN | 10305-1 | E215/235/255/355 | OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm |
10305-4 | E215/235/255/355 | OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm | |
ASTM | A822-A450 | A822 | OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm |
A179-A450 | A179 | OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm | |
A519 | 1010/1015/1025/1030/1045/4130/4140/و غیره | OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm | |
SAE | J524 | فولاد کم کربن | OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm |
J529 | فولاد کم کربن | OD3 - 30mm × ID 1 - 12.5mm | |
JIS | G3445 | STKM11A/12A/12B/12C/13A/13B/13C/S45C/و غیره | OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm |
G3455 | STS35/38/42/49 | OD3 - 30mm × ID 1 - 12.5mm | |
ISO | 8535 | ST 35 / 45 / 52 / 37.4 / 44.4 / 52.4 | OD3 - 30mm × ID 1 - 12.5mm |
NF | A49-310 | TU37b/TU52b | OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm |
لیسانس | 3602 | CFS 360 | OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm |
6323(-4) | CFS2/CFS3/CFS4/CFS5 | OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm | |
ASTM | A269 | 304,304L, 316, 316L | OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm |
EN | 10216-5 | 1.4401، 1.4404 | OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm |
GOST | 8733-74 | 10/20/35/45/10Г2/15Х/20Х/40Х/30ХГСА/15ХМ | OD3 - 250mm×WT0.3 - 24mm |
8734-75 | 10/20/35/45/10Г2/15Х/20Х/40Х/30ХГСА/15ХМ | OD3 - 250mm×WT0.3 - 24mm | |
9567-75 | 10/20/35/45/10Г2/15Х/20Х/40Х/30ХГСА/15ХМ | OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm |
شرح
لوله های هیدرولیک خودرو:
لوله کشی هیدرولیک خودرو ISO 42 میلی متری نوعی لوله مورد استفاده در سیستم های هیدرولیک خودرو است که معمولاً در مکان هایی مانند سیستم ترمز، سیستم فرمان و سیستم تعلیق خودرو استفاده می شود.این سیستم ها وظیفه انتقال مایع هیدرولیک تحت فشار به اجزای مختلف خودرو را بر عهده دارند و عملکردهای ضروری مانند فرمان برقی، ترمز و تعلیق را قادر می سازند.برخی از ویژگی های لوله های هیدرولیک خودرو:
ظرفیت فشار بالا: قادر به تحمل فشار بالا در سیستم هیدرولیک خودرو برای اطمینان از عملکرد طبیعی سیستم هیدرولیک.به عنوان مثال، در سیستم های ترمز، شیلنگ های هیدرولیک برای دستیابی به ترمزگیری سریع و موثر، باید فشارهای ناگهانی و ناگهانی را تحمل کنند.
آب بندی خوب: این کلید جلوگیری از نشت روغن هیدرولیک است.عملکرد ضعیف آب بندی منجر به خرابی سیستم هیدرولیک می شود که بر عملکرد و ایمنی خودرو تأثیر می گذارد.به عنوان مثال، طراحی مهر و موم با کیفیت بالا می تواند عملکرد آب بندی خوبی را در شرایط مختلف عملیاتی سخت مانند دماهای بالا، ارتعاشات و غیره حفظ کند.
مقاومت در برابر خوردگی: از آنجایی که خودروها در محیط های مختلف رانده می شوند، لوله های هیدرولیک باید توانایی مقاومت در برابر خوردگی را داشته باشند تا از آسیب و نشت ناشی از خوردگی جلوگیری کنند.به عنوان مثال، لوله های هیدرولیک مقاوم در برابر خوردگی می توانند عملکرد پایدار را در محیط های مرطوب و شور حفظ کنند.
انعطاف پذیری: توانایی انطباق با حرکت نسبی بین اجزای خودرو و تغییر در موقعیت نصب و در عین حال کاهش آسیب های ناشی از لرزش و شوک.به عنوان مثال، در یک سیستم فرمان، لوله های هیدرولیک باید با حرکت مکانیزم فرمان به طور انعطاف پذیر خم شوند.
مقاومت در برابر درجه حرارت بالا و پایین: ماشین ها در شرایط آب و هوایی مختلف کار می کنند و لوله های هیدرولیک باید هم در محیط موتور با دمای بالا و هم در محیط بیرونی با دمای پایین به خوبی کار کنند.لوله های هیدرولیک مانند زمستان های سرد و تابستان های گرم عملکرد خود را حفظ می کنند.
قابلیت اطمینان و دوام: خودرو باید عملکرد ثابت خود را در طول عمر مفید خود حفظ کند، در مقابل تغییرات فشار مکرر و ارتعاشات و سایر شرایط عملیاتی مقاومت کند.به عنوان مثال، پس از استفاده طولانی مدت، همچنان می تواند عملکرد طبیعی سیستم هیدرولیک را تضمین کند و احتمال خرابی را کاهش دهد.
اتصالات پایانی:
این لوله ها دارای اتصالات انتهایی استاندارد مانند انتهای گشاد شده، اتصالات فشاری یا اتصالات رزوه ای هستند.این اتصالات مونتاژ ایمن و بدون نشتی را با سایر اجزای هیدرولیک از جمله پمپ ها، شیرها و سیلندرها تضمین می کند.
برنامه های کاربردی:
لوله های هیدرولیک خودرو نقش محوری در چندین سیستم ضروری خودرو ایفا می کند، از جمله:
- فرمان برقی: لوله های هیدرولیک به سیستم های فرمان برق کمک می کند و به راننده اجازه می دهد تا به راحتی خودرو را مانور دهد.
- سیستم های ترمز: این لوله ها در سیستم های ترمز هیدرولیک استفاده می شوند و عملکرد ترمز قابل اعتماد و پاسخگو را تضمین می کنند.
- سیستم های تعلیق: لوله های هیدرولیک در سیستم های تعلیق مختلف برای تنظیم ارتفاع سواری و ویژگی های میرایی استفاده می شود.
- تاپ های کانورتیبل: در خودروهای کانورتیبل از لوله های هیدرولیک برای کنترل عملکرد تاپ کانورتیبل استفاده می شود.
کنترل کیفیت:
تولید کنندگان لوله های هیدرولیک خودرو اقدامات کنترل کیفی سختگیرانه ای را انجام می دهند تا اطمینان حاصل کنند که هر لوله از استانداردهای دقیق برای ابعاد، خواص مکانیکی و کیفیت سطح پیروی می کند.
به طور خلاصه، لوله کشی هیدرولیک خودرو ISO 42 میلی متر بخش مهمی از سیستم هیدرولیک خودرو است که دارای ویژگی های دقت بالا، مقاومت در برابر خوردگی، قابلیت اطمینان و ایمنی است.کاربردهای مهمی در سیستم ترمز، سیستم فرمان و سیستم تعلیق خودروها دارد و سهم مهمی در ایمنی و عملکرد خودروها داشته است.در عین حال، لوله هیدرولیک خودرو ISO 42 میلی متری نیز دارای پردازش سطحی و پردازش خوبی است که می تواند نیازهای بالای خودرو را برآورده کند و تضمین قابل اعتمادی برای استفاده طولانی مدت از خودرو ارائه دهد.